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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达ᕱ ᕱ，更依赖民航运งง คค输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线/****/共2.˗ˏˋ♡ˎˊ˗40条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之งง คค首。

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8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会，宣ʚɞღฅ ฅღ布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决ʚ ɞ定，任命靳东为中国煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过170ฅ ฅ0万人次，可以说不堪重负。乌鲁'''''ฅ ฅ'木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，&#;,&#;,&#;这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽.˗ˏˋ♡ˎˊ˗的必要性''''''。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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国泰航空之前已,,,;在内地ฅ ฅ开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了ᕱ ᕱ《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，'''''•ᴥ•'画出国际航空''''''枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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